超方便的東海道山陽新幹線、時刻表查詢、劃位方式 @來一球叭噗

超方便的東海道山陽新幹線、時刻表查詢、預約方式，東海道山陽新幹線算是來關西或九州自助旅遊常利用到的交通工具，「東海道山陽新幹線」指的是「東京站」~「博多站」之間的日本新幹線，「山陽·九州新幹線」指的是「新大阪站」~「鹿兒島站」之間的新幹線，新幹線優點就是速度快，往返於日本各區域縣市超方便，也讓遊客能實現一日玩多區的方式，如:從關西出發到山陽山陰地區，九州出發到山陽山陰地區，關西出發到九州…等，下方簡單介紹一下東海道山陽新幹線給大家參考!

內容目錄 (點擊可到段落)

超方便的東海道山陽新幹線、時刻表查詢、劃位方式

新幹線對於到日本自助的遊客來說，很容易使用到的鐵路交通工具，速度相當快，以新大阪出發到博多為例，車程只要兩個半小時，雖然票價不低，但若搭配合適的JR PASS來搭車，其實相當划算，下方就簡單介紹一下搭過幾次的東海道山陽新幹線給大家參考。

東海道山陽新幹線官網介紹

東海道山陽新幹線

➤什麼是東海道山陽新幹線?

東海道山陽新幹線是「東海道新幹線」+「山陽新幹線」的簡寫，東海道新幹線指的是「新大阪」到「東京」的這段新幹線，山陽新幹線指的是「新大阪」到「博多」這段新幹線，因為兩者許多班次都有直通不用中途轉車，因此又稱「東海道山陽新幹線」

列車名稱:
ひかり(中文:光號列車，英文:Hikari):博多～東京
のぞみ (中文:希望號列車，英文:Nozomi):博多～東京
こだま (中文:回聲號列車，英文:Kodama):新大阪~博多

▼圖取自JR西日本官網

東海道山陽新幹線三種常見車種

列車1 : のぞみ (中文:希望號列車，英文:Nozomi)

「のぞみ (希望號列車)」是採用N700系列的車型，運行於「博多」~「東京」之間，總共有16節車廂，車廂分成商務車廂、指定席、自由席車廂，速度會比「ひかり(光號列車)」、「こだま(回聲號列車)」速度更快。

➤沿途停靠(並不一定每班都有停靠，請自行參考各班次)

東京站→品川站→新橫濱站→名古屋站→京都站→新大阪站→新神戶站→西明石站→姬路站→岡山站→福山站→廣島站→德山站→新山口站→小倉站→博多站

➤班次:每小時最少3班次、最多6班次

➤注意事項:

(1)「希望（Nozomi）號」「瑞穗（Mizuho）號」列車不能使用日本鐵路通票(JAPAN RAIL PASS)<官網連結>搭車，若要搭，乘車前追加購買「 [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket」時則可搭乘。

(2)若是買JR西日本發售的JR西日本鐵路周遊券，就沒有上述的限制，JR PASS有包到的山陽新幹線區間列車都可以搭乘!

▼のぞみ (希望號列車)路線圖

▼のぞみ (希望號列車)車廂分布

列車2 : ひかり(中文:光號列車，英文:Hikari)

「ひかり(光號列車)」採用N700系列的車型，運行於「博多」~「東京」之間，總共有16節車廂，車廂分成商務車廂、指定席、自由席車廂，最初ひかり(光號列車)是最快的新幹線，已經被「のぞみ (希望號列車)」取代

➤沿途停靠(並不一定每班都有停靠，請自行參考各班次)

東京站→品川站→新橫濱站→小田原站→熱海站→三島站→靜岡站→濱松站→ 豐橋站→名古屋站→岐阜羽島站→米原站→京都站→新大阪站→新神戶站→西明石站→姬路站→相生站→岡山站→福山站→廣島站→新下關站→小倉站→博多站

➤班次:一小時兩班車

➤注意事項:另有ひかりレールスター 700系(光號鐵路之星)運行於岡山~新下關之間

▼ひかり(光號列車)路線圖

▼ひかり(光號列車)車廂分布

列車3 : こだま (中文:回聲號列車，英文:Kodama)

こだま(回聲號列車)是三者當中速度最慢的，山陽新幹線每一站均停靠，主要運行於「新大阪」~「博多」之間，車廂分成指定席、自由席車廂。

➤沿途停靠:新幹線車站每一站均停

新大阪站→新神戶站→西明石站→姬路站→相生站→岡山站→新倉敷站→福山站→新尾道站→三原站→東廣島站→廣島站→新岩國站→德山站→新山口站→厚狹站→新下關站→小倉站→博多站

➤班次:1小時2班車

▼こだま(回聲號列車)分成 700系列與500系列，下方照片是こだま 500系

▼こだま(回聲號列車)路線圖

▼こだま(回聲號列車)車廂分布

山陽·九州新幹線

➤什麼是山陽·九州新幹線?

山陽·九州新幹線是「山陽新幹線」+「九州新幹線」的簡寫，山陽新幹線「新大阪」到「博多」這段新幹線，九州新幹線指的是「博多」到「鹿兒島」這段新幹線，有些「山陽新幹線」班次到博多後，會繼續直通「九州新幹線」，因此又稱「山陽·九州新幹線」或「東海道·山陽·九州新幹線」

みずほ（中文:瑞穗號，英文:Mizuho）:新大阪~鹿兒島中央
さくら（中文:櫻花號，英文:Sakura ）:新大阪~鹿兒島中央

▼圖取自JR西日本官網

山陽·九州新幹線兩種車種

列車1 : みずほ（中文:瑞穗號，英文:Mizuho）

瑞穗號為「山陽九州新幹線」直通車，主要運行於新大阪~鹿兒島中央，みずほ（瑞穗號）採用 N700系（8節車廂）的車型，車廂分成商務車廂、指定席、自由席車廂

「みずほ（瑞穗號）」與「のぞみ (希望號列車)」兩者是等級相同的列車，「みずほ（瑞穗號）」因停靠站比櫻花號少，速度會較快!

➤沿途停靠(並不一定每班都有停靠，請自行參考各班次)

新大阪站→新神戶站→姬路站(部分)→岡山站→福山站(部分)→廣島站→新山口站(部分)→小倉站→博多站→久留米站(部分)→熊本站→川內站→鹿兒島中央站

➤班次 : 一日僅有8往返班次

➤注意事項 :

(1)「希望（Nozomi）號」「瑞穗（Mizuho）號」列車不能使用日本鐵路通票(JAPAN RAIL PASS)<官網連結>搭車，若要搭，乘車前追加購買「 [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket」時則可搭乘。

(2)部分JR西日本鐵路周遊券或者九州鐵路周遊券就沒有上述的限制，JR PASS有包到的新幹線區間列車都可以搭乘!

列車2 : さくら（中文:櫻花號，英文:Sakura ）

さくら（櫻花號）為「山陽九州新幹線」直通車，主要運行於新大阪~鹿兒島中央，直通運轉的櫻花號列車採用 N700系（8節車廂）的車型，若是只有在九州新幹線運轉的車型採用8000番台和800系，車廂分成商務車廂、指定席、自由席車廂

➤沿途停靠(下方僅供參考，請自行參考各班次)

新大阪站→新神戶站→西明石站→岡山站→福山站→廣島站→小倉站→博多站→新鳥栖→久留米→熊本→川内→鹿兒島中央

➤班次 : 山陽九州新幹線直通櫻花號班次一日18往返

東海道山陽新幹線票價車資

東海道山陽新幹線位子可以分成:GREEN席(商務車廂)、指定席、自由席(沒指定坐位)，部分班次沒有商務車廂

以博多出發到新大阪為例

商務車廂:9790円+11360円=21150円
指定席:9790円+5290円=15080円
自由席:9790円+49600円=14750円

東海道山陽新幹線可用JR PASS

東海道山陽新幹線票價相當昂貴，可以考慮購買一張自記預計旅遊區域的JR PASS會比較節省荷包喔

票券名稱	新幹線範圍
關西地區鐵路周遊券<預約連結>	X
關西廣域鐵路周遊券 <預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（新大阪⇔岡山）
關西&廣島地區鐵路周遊券 <預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（新大阪⇔廣島）
山陽&山陰地區鐵路周遊券 <預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（新大阪⇔博多）
關西&北陸地區鐵路周遊券 <預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（新大阪⇔岡山）
北陸地區鐵路周遊券<預約連結>	X
山陰&岡山地區鐵路周遊券<預約連結>	X
廣島&山口地區鐵路周遊券<預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（三原⇔博多）
岡山、廣島、山口地區鐵路周遊券<預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（岡山⇔博多）
JR西日本全地區鐵路周遊券 <預約連結>	山陽新幹線上的指定座席（新大阪⇔博多）
JR關西迷你鐵路周遊券	X
鳥取・松江周遊券	X
JR PASS 全日本鐵路通票	官網新幹線區間連結但日本鐵路通票不能搭乘「希望」號、「瑞穗」號，若要搭須加購「 [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket」